Toată lumea este obișnuită cu imaginea unui marinar curajos, care poartă o vestă și o vizieră. Pentru a înțelege această problemă, ar trebui să acordați atenție istoriei.

Pălăriile marine au trecut printr-o evoluție îndelungată înainte să apară în fața noastră în forma lor modernă. Inițial, arătau complet diferite și abia atunci au fost adaptate nevoilor marinarilor. Toate aceste aspecte ar trebui discutate mai detaliat.

Căprioara unui marinar din trecutul istoric

Inițial, marinarii ruși au folosit pălării cu câmpuri confecționate din material felțit. Acestea au fost introduse ca parte a formei marine în secolul al XVIII-lea. A fost un lucru destul de practic, care a protejat bine de prapadurile naturii, mulți țărani au folosit, de asemenea, cu succes astfel de cap. Produsele au rămas relevante timp de aproximativ 150 de ani, au fost anulate abia în sec. În perioada prezenței lor în formă, s-au schimbat de mai multe ori extern, dar doar în detalii. Pălăriile nu erau soluția cea mai practică, podelele largi salvate de ploaie și soare, ci interferează în vânt atunci când se mișcau în cârlig, lucrau cu acoperișuri și pânze. Era necesar să căutăm o opțiune mai practică.

La sfârșitul secolului al XVIII-lea, aceste lucruri au fost înlocuite cu pălării de grenadier. Au fost introduse de Pavel I, iar marinarii au observat imediat inconvenientul lor. La urma urmei, înălțimea unei astfel de coafuri a atins 30 cm, era grea, avea o formă inconfortabilă. Prezentat în secolul al XIX-lea, shako-ul nu era prea convenabil, avea forma unei găleți.Astfel de lucruri, deși păreau captivante, dar împiedicau marinarii să își îndeplinească îndatoririle directe, erau la fel de incomod atât în ​​rutina zilnică a mării, cât și în luptă. Dar viziunea imperială a apariției unui marinar este un lucru.

În ceea ce privește adevărații lideri navali, amiralii - au văzut tot răul cauzat de aceste inovații. Ushakov - a subliniat prejudiciul dintr-o formă similară, care a apărut în cadrul imitației tendințelor europene. Lucruri similare au fost cultivate în armata prusiană.

Șapcă și vizieră

Șapca ca o coafură a apărut la începutul secolului al XIX-lea, printre hrănitorii armatei. Acești oameni erau responsabili pentru hrana pentru cai, hrana pentru unitățile armatei. Purtau așa-numitele capace de hrană, sub formă de șapcă din pânză, care era îndoită pe jumătate și semăna oarecum cu un șepc în trupele moderne. Cu toate acestea, de-a lungul timpului, tăierea și acest lucru a început să se schimbe, a început să fie adaptată activ la realitățile existente și făcută cât mai convenabil pentru o persoană. Pe șapcă a apărut o tulja, o trupă, iar apoi, în 1811, a fost introdusă în toate unitățile armatei și marinei ca o coafură casual.

Banda de vârf de vârf

Apoi a apărut o panglică pe capacele mării - această tradiție provenea din pescarii mediteranieni, pe care soțiile și rudele le-au dat împreună cu ei înainte de a ieși la mare, panglici pe care erau brodate rugăciunile și dorințele. Se credea că astfel de lucruri joacă rolul unui talisman. Panglicile de pe pălării din cadrul flotei ruse au început să apară în 1857 și mai târziu, au apărut printre britanici mai devreme, în 1806, și este posibil ca obiceiul să fie copiat de la ele. Inițial, a fost o parte informală a costumului naval, dar banda a jucat un rol practic semnificativ.

În vânt a fost posibil să legăm o șapcă cu ea, astfel încât capul să nu sufle. Au început să folosească panglici pe pălării, apoi au migrat la șepci, de unde au trecut la viziere ca element aproape important.

Primele vârfuri în forma lor obișnuită

Șapca fără vârf în forma sa mai mult sau mai puțin familiară a apărut în 1874. Avea culoarea neagră, avea margini de lână de culoare albă de-a lungul marginii, tul, avea panglici cu numele navei pe care servește marinarul. Conexiunea, numărul echipajului ar putea fi de asemenea indicat. Lungimea benzii a fost de 140 cm; un font special a fost folosit pentru a introduce informații despre aceasta.

Următoarea modificare a aspectului capacului fără vârf a avut loc după revoluție, datează din 1921. În acel moment, tul era redus, panglicile erau scurtate, refuzau să fie extrudate. Numele navelor au încetat să mai fie adăugate pălăriilor, acestea fiind înlocuite cu numele flotei. Și în 1923, au introdus un nou font cubic, același pentru toate panglicele, care este încă folosit astăzi.

Fapt interesant: de două ori în istorie, panglicile Sf. Gheorghe au început să apară pe vârfuri. Pentru prima dată, marinarii le-au fost premiate în 1878, apoi au început să emită acest premiu din nou în timpul celui de-al doilea război mondial.

Nume nava panglică

În ciuda faptului că numele navelor de pe benzile viziere ar fi trebuit să dispară din 1874, marinarii au făcut tot posibilul pentru a păstra această tradiție. Pentru o anumită perioadă, numele navelor au migrat spre insigne, care nu au devenit partea charter a formularului. În viitor, casetele cu numele navei au fost comandate sau făcute înainte de demobilizare, marinarii au făcut tot posibilul pentru a sublinia mândria pentru nava pe care au servit, în ciuda tuturor insistențelor autorităților.Astăzi, numele navei de pe șapca capacului este calm, chiar și mulți comandanți susțin această tendință și comandă articole similare pentru ei înșiși.

Profitați în tradițiile marine moderne

Astăzi, o vizieră este considerată unul dintre elementele importante ale uniformei navale, este o coafură de tip charter. Ea este salvată după ce slujește în Marina, pusă în vacanțe dedicate Marinei. Aceasta este o problemă de mândrie pentru marinari. Mai mult, această invenție, care își are originea în flota rusă, a găsit recunoaștere în alte țări ale lumii.

Astfel, marinarii poartă căciuli, deoarece această coafură a devenit tradițională pentru flota rusă. Viziera este mai convenabilă decât toate celelalte soluții, nu este aruncată de vânt, deoarece nu are vizier. Tradiția de a o purta a supraviețuit până în zilele noastre.